Кроссовый мотоцикл и питбайк - в чем их отличия

По сути питбайк – это небольшой компактный мотоцикл, отлично адаптированный для спортивных дисциплин.

Поначалу такое транспортное средство использовали механики и прочий обслуживающий персонал во время мотогонок. Кстати, питбайк эволюционировал от велосипедов. Первые моторизированные байки имели двигатель с небольшой мощностью всего в пять лошадиных сил, но постепенно они развивались, появлялись новые усовершенствованные модели.

Со временем полноценный мини-мотоцикл стал равноправным участником соревнований по минимотокроссу, минисупермото, эндуро, фристайл. Такой вид транспорта рекомендуют выбирать новичкам в мотоспорте, чтобы получить необходимые навыки езды.

Кроме того, питбайк более безопасен, он идеально подойдет для подростков. На его примере начинающий мотолюбитель сможет обучиться езде на мотоцикле, разобраться в принципе его работы, научиться переключать скорость, чувствовать сцепление и понимать, как правильно выполнять торможение, оттачивая управление на различных видах покрытия.

Питбайк, как правило, не является транспортным средством. На нем не разрешается ездить по дорогам общего пользования, не регистрируется в органах ГИБДД, владелец питбайка не может иметь ПТС, а соответственно и номерной знак. Кроме того, для управления таким транспортным средством не требуются водительские права, так как он не предназначен для дорог общего пользования.

Основные характеристики питбайков:

1. Компактные размеры и небольшой вес. В среднем вес питбайка составляет от 70 кг, что позволяет легко транспортировать его на автомобиле.
2. Рабочий объем двигателя 50–150 см3.
3. Удобство и простота эксплуатации и обслуживания.
4. Диаметр заднего колеса не более 14 дюймов.
5. Воздушная или воздушно-масляная система охлаждения.

Кроссовый мотоцикл — можно сказать, является спортивным инвентарем и ориентирован исключительно для соревнований по мотоциклетному спорту. По дорогам общего пользования ездить на нем запрещается правилами дорожного движения.

Такие мотоциклы подготовлены для состязаний по пересеченной местности. Они легко преодолевают различные дорожные препятствия на своем пути, совершают разнообразные прыжки и выполняют мягкую посадку. Для управления таким транспортом, необходимы особые навыки и постоянные тренировки.

Характерными чертами кроссовых мотоциклов являются:

1. Для того, чтобы легко было преодолевать препятствия на трассе, конструкцию выполнили из облегченных, но прочных материалов, что позволило уменьшить вес мотоцикла.
2. Для лучшей управляемости используется кроссовая резина.
3. Комфортное сиденье, захватывающее часть бензобака.
4. Отсутствуют зеркала, багажник, приборная панель, а выхлопная труба поднята вверх.
5. Надежная дисковая тормозная система.
6. Подвеска с моноамортизатором позволила увеличить ход маятника и вилки - 300 мм и больше.
7. Двигатель мощностью 2,7-13 л.с.
8. Полноразмерные колеса со спицами и массивными грунтозацепами.
9. Руль уменьшенных размеров и громкий выхлоп.
10. Замена электростартера на кикстартер дополнительно позволила снизить массу мотоцикла. Есть также модели с электростартером.
11. Воздушная или жидкостная система охлаждения.

Сходства между питбайком и мотоциклом:

1. Уменьшенные размеры и легковесность. И у питбайка, и у кроссового мотоцикла конструкция максимально облегчена.
2. Мощность. Оба транспортных средства приспособлены к нагрузкам на двигатель.
3. И питбайк и мотоцикл принимают участие в соревнованиях по мотоциклетному кроссу.
4. ПДД запрещает ездить по общественным дорогам как питбайкам, так и кроссовым мотоциклам, не имеющим ПТС.

Также питбайк и мотоцикл имеет ряд различий:

1. Сложность строения. Мотокросс – это прежде всего мотоцикл. Он отличается полноразмерными колёсами с массивными грунтозацепами, увеличенным ходом маятника и вилки, жесткой подвеской, приспособленной для экстремального вождения, и громким выхлопом. Конструкция питбайка устроена намного проще, мягкая подвеска адаптирована для езды сидя, отлично подойдет для активного отдыха и путешествий. 
2. Сфера применения и эксплуатация. Кроссовые мотоциклы рассчитаны исключительно для гонок по бездорожью на пересечённой местности по замкнутой трассе с препятствиями, а если он имеет ПТС, то соответственно можно ездить везде. Питбайк же в основном покупают для прогулочного катания по лесам или полям. Кроме того, он более удобен и эргономичен в техническом обслуживании.
3. Навыки вождения. Чтобы освоить азы управления мотоциклом, для начала необходимо научиться понимать и слушать его. Питбайк же, наоборот, считается самым безопасным и простым в управлении средством передвижения.
4. Различие в цене. Средняя стоимость питбайка около 65-120 тыс. руб. Качественные мотоциклы стоят на порядок выше. Так, например, цена кроссового мотоцикла начинается от 120 тыс. руб.

Таким образом, рассмотрев выше характеристики питбайка и мотоцикла, а также сравнив их, можно сделать вывод, что в каждом определенном случае выбор зависит от потребностей человека и индивидуальных предпочтений. Для начинающих мотолюбителей больше подойдет питбайк. На нем вы сможете легко обучиться всевозможным трюкам. Кроссовые мотоциклы больше подойдут для поездок по бездорожью и участия в соревнованиях по мотокроссу.

Большой выбор мотоциклов и питбайков на любой вкус вы можете найти на сайте rockot-motors.ru