Питбайк - это мотоцикл или мопед? Нужны ли права?

Доброго времени суток уважаемые читатели. В данной статье речь пойдет о питбайках - самой популярной и желанной технике среди детей, подростков и их родителей. Прочитав статью, вы узнаете что такое питбайк, как он появился и можно ли ездить на питбайке по дорогам общего пользования.

Что такое питбайк?

Питбайк - это уменьшенная копия мотоцикла. Питбайк отличается от мотоцикла конструкцией рамы (чаще преобладает рама типа - “птичья клетка”) и двигателем, цилиндр которого расположен горизонтально. Двигатели питбайков имеют объем от 50 до 190 см3. Мощность этих двигателей варьируется от 3 до 20 лошадиных сил. 
Также характерной особенностью питбайка являются - колеса малого радиуса. Размерность колес бывает следующей: 10”, 12”, 14”, 17”, в редких случаях встречаются колеса 19”х16”. Как и у кроссовых/эндуро мотоциклов, переднее колесо больше заднего. 

На сегодняшний день, данный класс мототехники имеет большое распространение и популярность по всему миру. Большое внимание стран запада и европы, а теперь и России приковано к множеству проводимых соревнований и чемпионатов по мини мотокроссу и mini GP. Участниками таких соревнований являются не только дети, но и уже взрослые мужчины и девушки.  

История появления и развития питбайка

Свою историю питбайки начинают с середины 50-х годов в Америке. Механикам автомобильных и мотоциклетных гоночных команд требовалось быстро перемещаться по периметру гоночных трасс и пит-лейну. Ранее для этих целей использовали велосипед, специально сконструированный для нужд механиков - “Shwinn StingRay”. Так питбайк получил свое название, которое означало - “Велосипед для технического бокса” . Позже, на велосипед установили маленький ДВС мощностью в 1 л.с. 
В конце 50-х/начале 60-х гг мини-мотоциклы имели примитивную конструкцию, не имели подвески от слова “совсем” и оснащались двигателями “Briggs & Stratton” мощностью до 5 лошадиных сил.

В 60-е годы, в США стали очень популярны японские мопеды Honda Super Cub. Именно двигатель Honda Super Cub и является прародителем всех двигателей питбйков.
В 1968 году для обслуживания мотокроссовых трасс и гоночных команд в США стали закупать мини-мотоциклы Honda Z50 Mini Trail, которые в народе стали называть “Monkey” из-за особенности посадки.
К началу 1970-х годов “Monkey” стали массово продаваться в магазинах и обрели большую популярность. Почти каждый ребенок в Америке мечтал заполучить себе маленький, детский мотоцикл.

Эстафету популярности, Honda Z50 передала новинке 1999 года - Honda XR50F и CRF50F. Они стали полноценными мини-мотоциклами, практически точными копиями больших кроссовых мотоциклов и также предназначались для гонок на кроссовой трассе.

Современные питбайки

На сегодняшний день производство почти всех питбайков сконцентрировано в Китае, Индии, Таиланде. Качество питбайков производимых в Китае на сегодняшний день соответствует всем стандартам качества. Взять к примеру двигатель… Двигатель всех без исключения питбайков - точная копия двигателя Honda Super Cub, которая выпускается без существенных изменений уже более 70-ти лет. Сильно сомневаюсь, что китайские производители не смогли бы достичь того качества хонды, каким оно было 70, 40 или 20 лет назад. Хотите с этим поспорить? -Тогда почему все японские и европейские мотоциклетные компании переносят свои производства в страны: Китай, Индия, Корея, Таиланд? По той же причине, по которой вы читаете данную статью с компьютера/смартфона/планшета произведенного в Китае. Уже давно пора принять тот факт, что надпись на ярлыке “made in china” - не является синонимом плохой/некачественный. Двигатели питбайков Rockot, также являются точными копиями двигателей Honda и более того имеют те же динамические характеристики, как и у питбайков Honda CRF и XR.

Как мы все уже давно поняли, китайские мотопроизводители не привыкли вести собственные разработки. Поэтому, рамы китайских питбайков и собственно питбайков “Rockot“ - являются точными копиями: Yamaha TTR, Honda CRF50, CRF70, CRF110 и Kawasaki KLX110. 

Предлагаю более подробно рассмотреть современные питбайки на примере Rockot Hi-Tech и Basic.

Модели питбайков Hi-Tech и Basic комплектуются 4-х тактными “кабовскими” (Honda Super Cub) моторами фирмы “Zongshen”. Объем устанавливаемых двигателей имеется в двух вариантах - 125 и 140 см3.
Обе модели питбайков оснащаются спортивными карбюраторами от фирмы “Nibbi Racing”; Гидравлической, дисковой тормозной системой; Усиленной рамой, подготовленной для мини-мотокросса, а также алюминиевыми траверсами вилки и креплениями руля.
Питбайк Rockot Hi-Tech оснащен лучшими комплектующими, которые можно встретить сегодня в питбайках спортивного уровня. Если конкретнее, то это:
Усиленные, облегченные колесные диски из алюминиевого сплава. Также в колесах установлены “буксаторы”, предотвращающие проворот покрышки при низком давлении.

• Задний амортизатор с регулировкой скорости отбоя.
• Усиленный руль переменного сечения 22/28, толстостенный, алюминиевый.
• Откидные, усиленные рычаги сцепления и тормоза, произведенные из фрезерованного и анодированного алюминия.
• Лапка КПП, также повышенной прочности - из алюминия.
• Спортивные грипсы.
• Электростартер.

Питбайк Rockot Basic - это базовая версия, имеющая в своей комплектации меньше тюнинга. Данный питбайк построен на той же раме и с теми же моторами, что и Rockot Hi-Tech. Двигатели питбайков Basic не имеют электростартера, что не всегда является минусом. Как правило, моторы без электростартера мощнее, чем их аналоги с электростартером на 1-2 л.с.
Также, питбайк Rockot Basic и Rockot Hi-Tech в комплектации объединяют: светодиодная фара; передняя телескопическая вилка перевернутого типа; спортивные грипсы; топливный бак (5 литров).
При желании, питбайки Rockot Basic и Hi-Tech вы сможете тюнинговать. В интернет-магазине rockot-motors.ru есть большой выбор тюнинговых запчастей и аксессуаров.

Ознакомиться с другими характеристиками, узнать актуальные цены, а так же заказать и купить питбайк Rockot Basic и Rockot Hi-Tech по самым выгодным условиям, вы всегда можете на официальном сайте дистрибьютора мототехники ROCKOT в России - rockot-motors.ru.

Можно ли ездить на питбайке по дорогам общего пользования?

Ответ - НЕТ! Категорически НЕТ! Питбайк - это спортивный инвентарь. А спортивный инвентарь - не является транспортным средством.
Каждое транспортное средство с двигателем свыше 50см3 обязательно должно иметь ПТС (Паспорт Транспортного Средства). Сразу отвечу на вопрос, который мог у вас сейчас возникнуть… -Нет, ПТС на питбайк сделать нельзя.
Если вы все же решились выехать на питбайке на дорогу общего пользования, советую еще раз подумать. Питбайк, как и мотоцикл - средство передвижения повышенной опасности. Эта опасность грозит как водителю, так и окружающим его участникам дорожного движения. Какой бы ни была ситуация на дороге, виноват всегда будет тот, у кого не было права вообще выезжать на дорогу, т.е. водитель питбайка или мотоцикла (спорт. инвентаря).

Где лучше купить питбайк?

Купить питбайк в интернет-магазине rockot-motors.ru займет у вас меньше всего времени.

Если же вы хотите перед покупкой посмотреть на питбайк вживую, посидеть на нем, то рекомендуем посетить мотосалон который является официальным дилером торговой марки “Rockot-Motors”. Найти официального дилера в своем городе вы можете так же на сайте rockot-motors.ru.

Не стоит забывать о безопасности! В интернет-магазине rockot-motors.ru, вы найдете всю необходимую защитную экипировку для езды на питбайке, в том числе и мотоэкипировку фирмы “Rockot”.